Martes 26 Septiembre 2023

Una cubierta de altos vuelos

DSC08443.jpg

 

El 2011 se inició el desarrollo del proyecto de remodelación y ampliación del aeropuerto de Antofagasta, inaugurado en 1954 y actualmente es el aeropuerto de pasajeros más importante de la II región de Chile. El edificio fue rediseñado por Amunátegui Barreau Arquitectos, quienes decidieron cambiar el techo existente por una tensoestructura, básicamente por las ventajas que el sistema brinda a nivel formal y económico.
Después de estudiar las múltiples opciones en cuanto a forma y color se decidió que fuera solo de color blanco y de doble capa, cubierta y cielorraso, para controlar los aspectos térmicos y lumínicos.

 

DSC08494.jpg


El diseño de la cubierta mantuvo la misma trama estructural del edificio existente, que se apoya sobre las vigas y columnas cada 12m. La cubierta se organizó en trece módulos típicos y un módulo para cada extremo, norte y sur, cubriendo 8.300m2. Cada módulo se desarrolla entre dos vigas principales y estos a su vez en dos partes ­-­ Oeste y Este - divididas por un eje central.

 

 


Para facilitar el montaje se previó un ensamble mecánico a fin de reducir las soldaduras en terreno por consideraciones de seguridad. El proceso se inició con un levantamiento topográfico realizado con una estación robótica computarizada georeferenciada por GPS. Luego se procedió a la colocación de los anclajes en el edificio existente.

 

 DSC08497.jpg


Con la estructura considerablemente avanzada, se inició el montaje de las mantas. El proyecto contempla una combinación de sistemas de fijación de la membrana a la estructura, para el techo se conectan mediante driza de nylon de alta tenacidad y para la cubierta exterior mediante elementos metálicos empernados a la estructura portante. Para proteger las uniones se colocaron tapas metálicas mediante un sistema a presión de fácil montaje.
La construcción se programó en dos fases para no interrumpir el funcionamiento del aeropuerto. La planificación permitió cubrir grandes áreas en un lapso de tiempo relativamente corto, de hecho la estructura (70 Ton) fue montada en 45 días útiles y para las mantas el término es de aproximadamente 25 días.

CookiesAccept

¡Atención! Este sitio usa cookies y tecnologías similares.

Si no cambia la configuración de su navegador, usted acepta su uso. Saber más

Acepto

POLÍTICA DE COOKIES

Una cookie es una pequeña información enviada por un sitio web y almacenada en el navegador del usuario, de manera que el sitio web puede consultar la actividad previa del usuario.

En este sitio web se utilizan las siguientes cookies que se detallan a continuación:

  • cookies estrictamente necesarias para la prestación de determinados servicios solicitados expresamente por el usuario: si se desactivan estas cookies, no podrá recibir correctamente nuestros contenidos y servicios; y
  • cookies analíticas, las cuales ayudan a proporionar datos estadísticos de uso de la web para mejorar en el contenido y servicio que ofrecemos.

DESACTIVACIÓN DE COOKIES

El usuario podrá -en cualquier momento- elegir qué cookies quiere que funcionen en este sitio web mediante la configuración del navegador: